Модель Toyo Proxes S/T появилась в 2005 году и позиционировалась производителем, как шины для кроссоверов и минивенов.
Конструкция шины предполагала её использование как на скоростных магистралях, так и на небольших просёлках, за что эту модель сразу же полюбили владельцы только появлявшихся в большом количестве кроссоверов.
Расчёт руководства компании Toyo оказался верен — вместе с ростом количества кроссоверов на дорогах росла и популярность шин, предназначенных для этих автомобилей.
Производитель не исключал использования Toyo Proxes S/T даже в холодное время года, однако всесезонной эту модель считать нельзя из-за её жёсткой «летней» резиновой смеси.
Конструкция
Специальные полимеры, входящие в состав резиновой смеси шины придают покрышкам достаточную жёсткость, необходимую для быстрой езды по асфальтированным дорогам, а так же улучшают её устойчивость к износу.
Каркас шины, разработанный с применением самых последних на тот момент математических и компьютерных моделей, способен самостоятельно поддерживать оптимальную форму, что снижает сопротивление качению и уменьшает расход топлива.
Полимерные материалы, входящие в структуру «скелета» шины, а так же специальные полимерные слои, находящиеся между каркасом и верхним протекторным слоем, отчасти компенсируют жёсткость резиновой смеси и демпфируют мелкие неровности дорожного покрытия, что добавляет комфорта при движении.
Протектор модели имеет очень запоминающийся рисунок — отчасти благодаря именно рисунку многие покупатели делали свой выбор в пользу этой модели.
Диагональные канавки, проходящие через всю шину и расположенные под различными углами образуют «двойную ёлочку», которую так любят наши покупатели.
Благодаря такому расположению канавок, образующих одну общую «дренажную систему», шина очень быстро отводит воду из пятна контакта с дорогой, что очень важно при движении на больших скоростях.
Устойчивость и управляемость модели в мокрую погоду практически не отличается от управляемости в сухую.
Расположение блоков протектора «двойной ёлочкой» так же позволяет шине довольно уверенно чувствовать себя на просёлочных дорогах — шина способна самостоятельно очищаться от налипшей грязи.
Несмотря на симметричность рисунка, расположение и форма каждой канавки рассчитаны таким образом, чтобы звуки, издаваемые ими при движении не создавали резонанс.
Это позволило добиться низкой шумности модели, что так же нравится многим владельцам кроссоверов.
Стоимость модели
Несмотря на солидный возраст Toyo Proxes S/T её стоимость до сих пор держится на довольно высоком уровне — шины 16" радиуса можно купить не дешевле 5 тысяч рублей.
Такая высокая стоимость объясняется отличными ездовыми характеристиками модели, лучше всего подходящими именно для кроссоверов. Кроме того, почти все модели Toyo — чистокровные японские шины, выпускаются на заводах в Японии и в их качестве можно не сомневаться.
