Шины Viatti

Viatti Brina V-521: бюджетная российская липучка

1


Шины Viatti Brina V-521 — типичная модель бюджетных зимних шин.

Бюджетная резина привлекает к себе повышенное внимание по причине низкой стоимости. Однако, как резко контрастирует стоимость с эксплуатационными качествами таких шин? Узнаем на примере Виатти.

Из этой статьи вы узнаете:



Обзор модели

Viatti Brina V-521 относятся к типу зимней фрикционной резины. Производятся с 2010 года. Представлены на рынке в размерности колес от R13 до R18. Покупатель также может выбрать ширину шины, которая варьируется в диапазоне от 175 до 255 миллиметров, и высоту профиля − от 45 до 80. Максимальный скоростной индекс равен 190 километрам в час. Виатти относятся к бюджетной ценовой категории.

Чем интересна данная модель шин? Brina V-521 имеют асимметричный рисунок протектора − это ожидаемо для недорогой покрышки и тем не менее, производитель обещает отличные сцепные качества, особенно в поперечном направлении.

Шашки на шине расположены по отношению друг к другу с некоторым сдвигом и в продольном направлении. Такое решение благоприятно сказывается на уменьшении уровня шумов, которые исходят от дороги, и гарантирует приемлемый акустический комфорт.

Поперечно-продольные канавки расположены под точно рассчитанными углами наклона относительно направленности движения с целью высокоэффективного вывода водных масс, грязевых частиц и снега с пятна контакта.

Помимо всего прочего, такая конфигурация канавок способствует улучшению курсовой устойчивости транспортного средства. Прорези по всей ширине ходовой площадки шины имеют вид щелей и волнообразные формы, и делают шашки эластичней в продольном направлении, что хорошо отражается на сцепных качествах покрышки. Все это очень важно при эксплуатации зимой.


Сильные стороны

Viatti Brina V-521 демонстрируют достойное поведение на зимней заснеженной дороге. Можно рассчитывать на понятную управляемость, что выражается в высокой информативности на руле и предсказуемых реакциях, а также на хорошую эффективность торможения − колеса не стремятся заблокироваться, а корму в момент резкого нажатия на педаль тормоза не носит из стороны в сторону.

Управляемость на асфальтовом покрытии понятная. Рулевое управление налито усилием при отклонении баранки на небольшие углы, а на высокой скорости раскачка и рыскание некритичны. При быстром прохождении поворотов снос возникает плавно и предсказуемо, что дает возможность устранить его. Среди прочих достоинств − пониженный расход топлива, которому способствует невысокое сопротивление качению.


Слабые стороны

На обледенелом покрытии стоит быть осторожней − Viatti Brina V-521 крайне посредственны на такой дороге. Сносы возникают рано и резко, а информативность рулевого управления крайне невысока, что заставляет корректировать нестабильный курс с большим трудом.

При торможении колеса также резко блокируются, и автомобиль перестает реагировать на команды водителя и не слушается руля. Глубокий снег − еще одна существенная проблема для Виатти. Протектор не успевает выводить снег и площадь пятна контакта существенно уменьшается в момент интенсивного преодоления снежного препятствия, что чревато зарыванием автомобиля.  На асфальтовом покрытии разочаровывает длинный тормозной путь и сильный гул покрышек.


Что думают пользователи?

Если подходить к оценке формально, то модель Viatti Brina V-521 — довольно посредственные шины во многих отношениях. Тем не менее эта фрикционная резина имеет стабильный спрос. Во многом, это заслуга невысокой стоимости этих шин и доступности на полках магазинов.

Владельцы уверяют, что при нормальной эксплуатации без лихачества на Виатти можно вполне безопасно передвигаться по зимним дорогам. Многие довольны неплохим сцеплением по снегу и сносной управляемости на асфальте. К минусам автолюбители относят сильный износ резины и невысокий комфорт.


Загрузка...
Комментарии (1)
Вяткин Сергей

До прошлой зимы вообще ничего не знал об этой марке. Шины купил, можно сказать, случайно. Продавались в торговом центре. Прочитал брошюрку, приглянулась по цена. Продавец, молодой парень тоже нахваливал., ему, понятно, бы лишь бы продать, но я решил взять.

Что сразу понравилось, шины быстро отбалансировались, вообще мало грузиков пришлось вешать... Да и по ходу сезона у меня с ними проблем не было. Идеальных покрышек. наверное ещё не изобрели, но зимой я сам не гоняю, а экстрима в виде сплошного льда у нас не бывает. Больше сухой снег, но его чистят. Так что нормально отъездил. Но за советы спасибо, узнал здесь интересные особенности модели, учту на будущее.

Добавить комментарий

наверх