Новый шинный бренд Viatti появился совсем недавно, и постепенно набирает популярность. В связи с чем у многих автовладельцев возникает вопрос – а кто же их выпускает? В какой стране находятся заводы и откуда шины Viatti попадают на прилавки магазинов в России?
Сайт «Первый по шинам» собрал всю информацию о производителе шин Viatti.
Из этой статьи вы узнаете:
Бренд и позиционирование
Шины под новым брендом впервые были продемонстрированы российской общественности на международном автосалоне MIMS в 2010-м году и вызвали очень большой интерес. Новый бренд позиционировался в среднем ценовом диапазоне и делал упор на технологичность и высокое качество продукции.
Главным вдохновителем появления нового бренда стал ни много ни мало сам бывший вице-президент немецкого шинного концерна «Continental» Вольфганг Хольцбах, который много лет вынашивал идею создания комфортных и высокотехнологичных шин среднего ценового сегмента.
По задумке создателя новые шины должны были обладать достоинствами моделей из премиального ценового сегмента, но при этом их цена должна быть заметно ниже аналогов.
Для достижения этой цели г-н Хольцбах обратился к итальянским инженерам, участвующим в разработке шин Pirelli, которые доработали концепцию нового бренда, придумали ему звучное итальянское название и помогли с разработкой протектора новых шин.
Где находится производство
Так как основным рынком сбыта новых шин планировалась Россия, то для воплощения замысла низкой стоимости покрышек, их производство необходимо было размещать на территории России. Для этого отлично подходил недавно построенный с нуля завод в Нижнекамске.
В середине нулевых годов «Continental» очень плотно сотрудничал с самым большим российским предприятием по производству шин — «Нижнекамскшина». В те годы г-н Хольцбах был заместителем директора совместного российско-немецкого предприятия ООО "УК «Татнефть-Нефтехим», которое построило и осуществило запуск нового завода по выпуску шин.
Шины Viatti выпускаются на производственных мощностях завода «Нижнекамскшина», для чего в Германии были закуплены технологии и оборудование, позволившие практически полностью автоматизировать процесс производства шин, что благотворно сказалось на общем качестве продукции. Здесь производятся такие популярные модели как Strada, Brina, Bosco.
Вместе с запуском нового бренда легковых шин, завод в Нижнекамске обновил оборудование для производства других выпускаемых моделей шин, преимущественно грузовых:
В чём преимущества шин
Так как новый бренд разрабатывался с прицелом на Россию, то для коммерческого успеха, кроме сравнительно невысокой стоимости для потребителя, так же было необходимо и соответствие продукции непростым российским условиям эксплуатации.
Специально для этого в недрах компании Continental были разработаны технологии, позволяющие новым шинам сохранять стабильность своих ездовых характеристик вне зависимости от больших перепадов температур, какие случаются в России повсеместно.
Стоит отметить, что некоторую часть из задуманного г-ном Хольцбахом удалось воплотить в жизнь, новый бренд стал достаточно интересен покупателям, и иногда занимает не самые плохие места в тестах шин авторитетных автомобильных изданий.
Кроме того, шины даже поставляют на сборочное производство модели Skoda Oktavia в Калужской области.
Комментарии об опыте использования покрышек Viatti от владельцев приветствуются.
Купил в конце лета зимнюю Виатти на тойоту Аллион. два колеса. Через 10 тыс км. одна стала колотить. Корд искривился. Гавно резина.
Где делают таких придурков как автор предыдущего комментария??? — «В конце лета(!) поставил зимние(!) шины , за 10 тыс. км поймал несколько хороших ям ,последняя из которых оказалась критической и убила корд» — вывод «гавно резина»)))
Я отъездил прошлый сезон (2016—2017) с октября по апрель на шинах Viatti Brina (зима без шипов). Замечаний вообще никаких , очень мягкая и комфортная. До этой машины была quattro (полный привод) и я думал , что с передним моноприводом будет сложновато , но шины Виатти меня просто удивляли всю зиму. На них одинаково комфортно по любым покрытиям ! Проходимость по снегу на высоте ! ...Кстати умеренные ямы проглатывает без последствий ,за 10 тыс.км ничего не начало бить/колотить )). Мой стаж 26лет ! Шины отличные !!!
держит хорошо на льду ,снегу,а балансировка херня,вибрация,короче брак,овальная резина!
неделю поездил вибрация-балансировка,неделю поездил-опять вибрация-балансировка и т.д.
денег на балансировку угробил больше чем если бы нормальную резину взял
до этого бриджики стояли — ездил до «талого» они из разряда-поставил и забыл!
Ну так то он написал что КУПИЛ эту резину в конце лета...,а не поставил!!!
Виатти купил три года назад (Bosco Nordico). Живу в частном секторе города. Район на склоне, дороги заснеженные или колея с высокими обочинами. Но езжу нормально. Отовсюду выбирался. Шины прочные, долговечные. И шиповка ещё прилично сохранилась. Крепкие бока. Цена самая оптимальная. Не вижу смысла брать что-то дороже.
Меня пока устраивают. И по цене и по качеству езды.
Водительский стаж небольшой, около 10 лет. Шины виатти ассиметрико брал по совету знакомого продавца. До этого стояли корейские. На виатти откатал два сезона, разницы как таковой по качеству езды с прежними не заметил. По цене Виатти вышли немного дешевле. Понравилось, прочная резина, твёрдые бока. Во дворе возле дома достаточно колдобин, так что для меня это актуально. Но пока шины держатся, обходится без повреждений.
ты корейскую и камскую резину даже не сравнивай,все российское полное говно,,кама не исключение шум,вибрацияи т.д.
Летние Viatti купил взамен КамыЕвро, на каждом из которых не было уже живого места. Разница, как небо и земля. Очень доволен. Отъездил уже 4 сезона. примерно по 10 тысяч за сезон. Износ есть, но, думаю, на сезон еще хватит.
Проехал два сезона (2016---2017,2017---2018) на зимних шинах Viatti Brina NORDICO V-522 б/к,185/65 R 15 88 Т.Шины меня устраивают и по качеству езды и по цене.Все шипы на месте.Сейчас переобулся и думаю третий сезон покорится с теми-же показателями.
Поездил лето на летних шинах Виатти и остался ими доволен! Дорогу держат очень хорошо-на кольцевой при высокой скорости и на рыбалке на грунте. По песку ,конечно,вязнут,но ведь у меня не джип а Логан... 🙂 В общем на зиму тоже купил Виатти шипованные р 14 185 на 70. Цена по 2500 за колесо-это очень гуманно. ННадеюсь,что и зимой на льду и снежной каше они меня порадуют!
В марте прошлого года купил Равон 4 и в подарок от дилера получил 4 шипованные зимние шины ВИАТТИ брино нордико 522 14 размера. Пара месяцев — до «чернотропа» и с ноября по настоящее время был весьма доволен. Позавчера , двигаясь около дома почувствовал, что колесо РЕЗКО , но без взрыва, спустило... Сразу остановился. Оказалось , что колесо только с одного боку, — около окончания протектора (где идет узкая полоска по кругу) , словно чем-то ровно надрезана до корда по всей окружности !!! За весь свой 40-летний стаж я такого чуда не видел, как впрочем и шиномонтажник, который снимал резину с диска. ЯВНЫЙ БРАК ! Учитывая, что на спущенном колесе я проехал всего метров 10-15, это не явилось причиной такого разрыва. Скоростной индекс этой резины — 190 км.ч. И хорошо, что такое не случилось на трассе!! так как лопнуло переднее колесо !!! Бог спас !!! А то бы и не писал уже, наверное...На всякий случай записал номер колеса, и сделал видео... Может изготовитель , ради человеческой справедливости ( смейтесь, кому смешно) как-то отреагирует......
Новая шипованная зимняя резина сразу при первой поездке сильный шум и прерывистое завывание, хотя балансировка сделана на совесть, вибрации нет. Но если не обращать внимание на звук шины держат дорогу хорошо. Месяц откатался 1500 км пока устраивает цена-качество.
Чего тут обсуждать?? Дешевое говно, оно и есть — дешевое говно. Из говна конфетку не сделаешь, только говно.
Ни с корейскими, ни даже с китайскими они и рядом не лежали.
Шины полное говно.также кама. Просто название поменяли. А люди ведутся. И комменты проплаченны
Прежде чем что-то утверждать не плохо бы разобраться в вопросе и попробовать то что вы так ругаете. Это все равно что взглянуть на системный блок ПК, не зная что у него внутри, судить о его производительности. А что, компы 2005 года и компы 2019 выглядят одинаково! Только работают по разному. Так и вас: сделано на нижнекамском заводе — значит Г! А то, что на заводе установили новое импортное оборудование под выпуск этой марки — так это чтоб лейблы лепить... Абсурд! Сам езжу на Viatti Brina зимой и скажу что это не идеальная, но вполне конкурентная резина. Если вы умеете ездить на липучке, то скорей всего даже не поймете разницу на чем вы едите — на японской или отечественной резине. Если нужны шипы, то берите шиповку. Она тоже есть в ассортименте.
О шинах Bosco H/T узнал недавно, от хорошего знакомого. Пришла пора менять резину. Тут и вспомнил об отзыве моего кореша. Найти резину было не просто. Мало где есть в продаже. А зря. Шины интересные. Высокое качество резины + современный протектор = твердое сцепление. Неплохо справляются с асфальтовыми колеями.
Что такое асфальтовая колея?
Теряюсь в выборе. Коментарии резко противоположные. Как то не логично. Либо положительные отзывы проплачены, либо конкуренты пытаются выдавить с рынка.
По поводу отзывов летом поставил или в теплую погоду ездил, не понытно, я финскую хаккапелиту при плюсовой температуре за 600 километров кончил всего за день, отзыв не корректный. Народ кто-то объективно может что-то сказать. Как зимой дорогу держит на снегу, на льду, на асфальте.
Виатти Брина Нордико поставил этой осенью снова, на замен 5 летнего комплекта. Ни с однми шинами такого не делал. Всегда искал что-то новое. А тут они меня на столько устраивали, что решил даже не тратить время и силы на поиск альтернатив. Пошел и купил. Правда не в всех магазинах есть. Марка еще не очень раскрученная, поэтому не все продавцы их возят.
Что главное в шинах? Это не их цена, не имя бренда, а то как они справляются с дорогой и подходят ли вашему стилю езды. Все остальное вторастепенно. Хотя тоже важно, если вы не миллиардер.
Я на Виатти Брина Нордико пятую зиму езжу. Четыре сезона катался на одном комплекте, осенью 19 купил новые шины, но только в другом размере на свежекупленную машину.
Шины мне нравятся. Отлично держат авто, не боятся сугробов. Износ у них медленный, хотя, конечно, это сказывается на плотности компаунда, а значит и на шумности. Без музыки и подкастов не езжу, поэтому шум от шин, как то не особо напрягает. В остальном, все классно. Рекомендую.
Выбор шин мне кажется, обусловлен двумя факторами: какая у вас машина и в каких условиях вы ездите. Под машиной я понимаю, не толькоразмер колес (он само собой должен быть подходящий), но и тип колеса. Для джипов нужны одни, для малолитражек, лучше подойдут другие. Ну и деньги тоже играют роль. Врятли хозяин LandCruizer будет экономить и брать резину из бюджетного сегмента. Хотя...
Под условиями я понимаю тип дорог (шоссе, бездорожъе) и погодные условия. Если ездите по бездорожью, нужно брать МТ или АТ резину, а не шоосейную.
Я для своей шевроле-нивы исходя из моих условий купил Viatti Boasco A/T. Четвертый сезон собираюсь ставить. Шины на асфальте немного шумноваты. Сцепление меня устраивает везде. Главное, что по глине идут отлично.
Уже до покупки знал что шины Viatti делают в России. Но не побоялся — купил. И вобщем -то жалеть не пришлось. Резина хоть и не самая мягкая, но работу свою делает. Я бы поставил шинам твердую четверку.
Посмотрел обзор на YouTube и решил взять Viatti Brina Nordico. Почти 2 сезона откатал и недостатков как таковых не нашел. В поворотах авто не сносит, по снегу шины гребут уверенно, порадовало качество ошиповки.
К шинам претензий нет: торможение в гололед и на мокром асфальте беспроблемное, машину не водит в стороны на трассе. Износ за 2 года незначительный.
Езжу больше в городе. Шипы меня достали своим цоконьем. Взял на пробу липучки Viatti Brina. В салоне теперь тишина! Для городских условий, когда скорости не высоки, а дороги почищены — липучек хватает с головой. На трассе каких-то особых проблем, тоже не заметил, но здесь надо понимать что трасса трассе рознь. Одно дело федералка, другое дело маленькие не чищенные трассы, на которых шипов будет явно не хватать.
Почти отъездил сезон на Viatti Brina Nordico. Попытаюсь поделиться с вами впечатлениями и наблюдениями. Во-первых, резина прочная. Много где приходилось колесить по работе -деревни, села, мелкие города. Там дорог отродясь не было, несмотря на это шины держатся молодцом. Во-вторых, управляемость на заснеженной дороге и в гололед предсказуемая. Неожиданностей в виде заносов, юзов при адекватной езде не возникало. В-третьих, ошиповка ,как по мне, достаточно качественная. За зиму и по сей день не потерял ни единого шипа. Как итог, могу сказать, что Brina Nordico V-522 -достойный вариант зимних шипованных шин, который заслуживает внимание российских автолюбителей.
Почему-то Viatii Strada мне понравились сразу. Вот уже четвертый год их ставлю и не нарадуюсь. Приятные по-комфорту и в управлении шины.
Если не цепляться к малой известности марки, а посмотреть объективно, то Viatti не особо уступают шинам начального уровня от именитых брендов.
Три зимы уже прошло как установил Viatti Brina. Резина еще довольно бодро выглядит. Хотя, проехал на ней больше 40 000 км. Износ протектора, примерно, половина от того что было. Честно, не ожидал такого от шин не AAA-бренда.
Износ на моих Viatti Strada, после 40 тысяч, по не самым лучшим дорогам, примерно 50 процентов.
На моем Солярисе при покупке стояли русские шины Viatti Strada. Удивительно, но шины мне понравились. По управляемости не отличаются от каких ни будь Cordiant, держат хоть в жару, хоть на залитой водой дороге. езжу третий год.Замену не планирую.
Виатти норм шины. Доступная цена. Надежно. Крепкая шина. Износостойкие. Понятное управление.
Bosco nordico поставил на KIA SPORTAGE 2005 года. Пока шинами доволен. С зимней дорогой справляются, проходимость по снегу на хорошем уровне.
Для меня главное не надписи на бортах шины, а то как они справляются с заснеженной дорогой и льдом. Brina Nordico мне приглянулись именно своими ходовыми качествами. Ездишь на них без нервотрепки.
VIATTI BRINA NORDICO V-522 205/60 R16. Шипованная. Купил, поставил. Первое ощущение, что намного тише чем у меня был Bridgestone Ice Cruiser 5000. На дороге, снегу и снежной каше VIATTI ничем не уступают Bridgestone. Поездим посмотрим. Только те, кто так сильно ругают своих производителей, скорее всего, там где они работают, они то и делают Г,,,, Не покупайте их товары.
Этой зимой на Северном Урале, особенно холодно. Даже не ожидал, что мои Bosco S/T будут нормально справляться с обледенелой дорогой в -40. Приятный сюрприз оказался.
Если какую марку и покупать из отечественных шин, так это Viatti. Сам на них проехал не один десяток тысяч и друзья и знакомые тоже ездят. Добротные шины: крепкие, в поворотах держат и по цене доступные.
Ставлю Viatti bosco nordico на вторую машину. Езжу много. По сцепке и входе в поворот можно сказать что траекторию держат.
За полгода, что езжу на виатти брина нордико, о покупке не пожалел. Жалею, только, что не знал об этих шинах раньше. Смесь липучки и шипов реально эффективно работает.
Работа в такси показала, что хорошие и недорогие шины, помогают и деньги экономить и, что важно ездить безопасно. Летние Виатти ассиметрико ставлю второй комплект — настолько понравились.
Шины отличные, 5 лет катаюсь на viatti, что зима, что лето, очень выносливые шины, нет проблем!
Рекомендую!