Скандинавская компания «Nokian Tyres» вывела на рынок линейку шин Hakka Blue в 2011 году. Это летние покрышки, довольно хорошо адаптированные для российских условий.
За три истекших сезона резина продемонстрировала отличное сцепление и высокую чуткость к рулевому управлению на влажной, а также неровной, ухабистой дороге.
В шинах сохранены все лучшие достижения, имевшиеся в модели Nokian Hakka Green, и добавлены принципиально новые конструкторские находки, подчеркивающие экологическую сущность этой модификации.
Водители отмечают, что использование указанной модели обеспечивает уверенность и безопасность за рулем. Шины гарантируют безопасную езду с ранней весны до глубокой осени.
Десять причин обратить внимание на Hakka Blue
- Тормозной путь шины Nokian Hakka Blue почти на целый метр короче, чем у аналогов, благодаря новому составу резины и своеобразному уникальному дизайну протектора.
- Шины сделаны из новой резиновой смеси, формула которой разработана специально для езды на большой скорости, в том числе и на спортивных соревнованиях. Это уникальная комбинация силики и масла деревьев хвойных пород. Особенно эффективно такая композиция улучшает сцепление в холодную погоду, весной и осенью. Сосновое масло уменьшает внутреннее трение. Следовательно, шины меньше нагреваются и сопротивляются качению. В средней зоне протектора, которая поддерживается сильным центральным ребром, используется резиновая смесь большей жесткости, что способствует более надежной управляемости в экстремальных ситуациях.
- Площадь соприкосновения покрышки с дорогой максимально широка и поэтому сцепление получается крепким и надежным.
- Шины имеют новую конструкцию ламелей Dry Touch. Тонкие каналы эффективно отводят воду из пятна контакта и направляют их в главные канавки протектора. В результате на мокрой трассе шины легко тормозят при скорости 80 км/час.
- По мере износа резины сцепление не ухудшается, благодаря оригинальному дизайну ламелей: конструкция Dry Touch Suction Sipe располагается так, что при истирании размеры пазов не уменьшаются, а увеличиваются.
- Удачная инновация – скоростные канавки, расположенные поперек главных, которые называются Grooves Swoop. Они выполнены в виде эллипса и находятся в плечевой зоне шин. Такое строение протектора позволяет задерживать больше воды по бокам, не пропуская ее в зону сцепления с дорогой.
- Nokian Hakka Blue отлично показала себя во время испытаний на грубом асфальте. Плечевая зона шины, поддерживаемая стенками канавок, наклоненными под острым углом в 20 градусов, обеспечивает успешное прохождение поворотов и устойчивость во время обгона и смене полосы.
- Машина, «обутая» в шины Hakka Blue, потребляет меньше топлива. Вредные для человека и окружающей среды выбросы углекислого газа минимизированы.
- Еще одна уникальная разработка называется Silent Groove Design. Это структура протектора, нацеленная на повышение акустического комфорта. Продольные канавки имеют фактуру стенок, аналогичную поверхности мяча для гольфа, то есть покрытую шумопоглощающими сферическими ямками.
- Благодаря ассиметричному дизайну протектора, шина приближает управляемость автомобиля к ювелирной точности.
Фирменные индикаторы
Шины линейки Hakka Blue оснащены фирменным, запатентованным компанией Nokian Tyres устройством Driving Safety Indicator (индикатором износа), способным очень точно показывать остаточный протектор.
Ещё один уникальный индикатор, применяемый в покрышке – индикатор аквапланирования, также размещенный на поверхности протектора. Когда изображенный символ в виде капли исчезает, это свидетельствует о возникшем риске потери управляемости на залитой водой дороге.
Модельный ряд покрышек включает размеры от пятнадцати до семнадцати дюймов.
