Обзор покрышек для вседорожников Yokohama Parada Spec-X.
В чем их сильные и слабые стороны, а также, что думают об этих шинах сами владельцы?
Обзор модели
Модель Parada Spec-X относятся к типу летней резины для внедорожников. На рынке представлены в размерности от R17 до R30. Доступная ширина шины колеблется в диапазоне от 205 до 325 миллиметров, а высота профиля − от 30 до 65 процентов. Покрышки позиционируются в высокой ценовой категории.
Итак, Yokohama Parada Spec-X отличаются агрессивным рисунком протектора и предназначаются для внедорожников с мощными двигателями. Такими можно считать, например, Chevrolet Tahoe, Hummer H2, Toyota Land Cruiser или Land Rover.
Yokohama Parada Spec-X способны придать большому автомобилю привлекательный внешний вид с уклоном на спорт. При этом ключевые эксплуатационные свойства также никуда не денутся и автомобиль будет способен демонстрировать достойное поведение как на асфальтовом покрытии, так и за его пределами.
В связи с тем, что Parada Spec X производится в обширном диапазоне типоразмеров, имеет (по заверению производителя) выдающиеся сцепные качества, которые хорошо сочетаются с устойчивостью к износу, то такие шины могут устанавливать в том числе и на представительские седаны.
Yokohama имеют направленный рисунок протектора, по центру которого расположено сплошное извилистое ребро. Это мощное ребро с легкостью проникает вглубь водяной пленки, помогая тем самым бороться с эффектом аквапланирования. Также, аквапланированию противостоят извилистые каналы и центральный канал протектора существенной ширины.
Разноразмерные блоки расположены нециклично − это самым лучшим образом сказывается на тишине движения. Инженеры Йокогама разработали особый состав резиновой смеси, который способен сохранить ключевые эксплуатационные свойства в самом разном температурном диапазоне − и в сильную жару, и в лютый зной.
При этом, прочность и эластичность также остаются на должном уровне. Плечевые зоны покрышки усилены крупными и массивными блоками, что обеспечивает отличное маневрирование и высокую устойчивость к боковым нагрузкам, поэтому повороты можно проходить на достаточно высокой скорости. В непосредственной близости от посадочного борта − на боковинах покрышки имеются бортики, которые защищают ее от повреждений и негативного воздействия ударных нагрузок.
Достоинства
Курсовая устойчивость Yokohama Parada Spec-X похвальна, причем в независимости от скоростного режима. Стоит также отметить хорошую эффективность замедления и информативное рулевое управление. В поворотах сносы начинаются поздно и очень прогнозируемо, что дает возможность их оперативного устранения.
Сопротивляемость эффекту аквапланирования находится на высоком уровне, поэтому по мокрому асфальту можно передвигаться вполне уверенно. Не спасуют Йокогама и на легком бездорожье − протектор эффективно самоочищается от частиц грязи, гравия и грунта, что предотвращает раннюю пробуксовку колес.
Недостатки
Yokohama Parada Spec-X всё таки достаточно шумные и не способны обеспечить уровень акустического комфорта настоящей «асфальтовой» резины. Не порадуют водителя и «размазанные» реакции рулевого колеса, а также не чёткая околонулевая зона.
Сравнительно жёсткий состав резиновой смеси не лучшим образом сказывается на плавности хода и уменьшает площадь пятна контакта с дорогой — покрышка не предназначена для езды при минусовых температурах.
Мнение пользователей
Несмотря на существенную стоимость этих шин, модель пользуется хорошим спросом и любовью автомобилистов. Подавляющее большинство владельцев отмечает приемлемые сцепные качества и проходимость Йокогамы. Но в то же время отмечается ускоренный износ протектора и не самый продолжительный срок службы.
