Bridgestone Ecopia EP850 - новинка от мега-популярного в нашей стране японского производителя автомобильной резины.
Модель разработана специально для кроссоверов и автомобилей класса SUV и относится к классу энергоэффективных шин, позволяющих расходовать энергию двигателя максимально эффективно.
Ещё на стадии разработки покрышки в неё были заложены решения, позволяющие максимально снизить сопротивление качению, заметно увеличить ресурс и уменьшить расход топлива.
Такой подход к проектированию автомобильных шин, предназначенных для установки на не самые экономичные полноприводные автомобили, очень актуален в кризисные времена, которые не заканчиваются последние годы.
Особенности конструкции
Bridgestone Ecopia EP850 имеет симметрично-асимметричный рисунок протектора, который отличается хорошим сцеплением при движении по асфальту и обеспечивает машине в меру предсказуемое поведение на грунтовой дороге.
Протектор «строится» вокруг трёх параллельных друг другу «ребер», расположенных по центру пятна контакта. Центральное «ребро» обеспечивает отличную курсовую устойчивость, два дополнительных «ребра» обеспечивают шине отличные показатели разгона-торможения.
Сразу четыре широкие продольные канавки способны быстро отводить очень большие объёмы воды из-под колеса, благодаря чему вероятность аквапланирования шины близка к нулю.
Владельцы полноприводных автомобилей, успевших опробовать энергоэффективную модель японского производителя, отмечают заметную лёгкость движения машины на новых шинах, что говорит о глубокой продуманности покрышки в части уменьшения факторов, снижающих сопротивление качению.
Так же владельцы отмечают хорошую курсовую устойчивость и лёгкость управления автомобилем. Такие свойства достаточно редко встречаются на моделях шин, предназначенных для полноприводников.
Блоки, из которых состоит центральная зона протектора, имеют разнонаправленный наклон под специально рассчитанным углом, позволяющим использовать для удаления из пятна контакта воды и грязи центробежную силу вращения колеса.
Так же угол наклона блоков способствует улучшению тягово-сцепных характеристик шины при старте и торможении.
Плечевая зона протектора выполнена достаточно массивной. При установке покрышек с малым профилем массивная плечевая зона способствует хорошей устойчивости тяжёлого полноприводного автомобиля при активном маневрировании.
При установке шин с обычной высотой профиля массивные плечевые зоны покрышки способствуют равномерному распределению давления от немаленького веса автомобиля по всей ширине пятна контакта, что благоприятно сказывается на поведении автомобиля и способствует увеличению срока службы шин.
При разработке концепции покрышки отдельное внимание уделялось её геометрии, которую поддерживает прочный и точно рассчитанный каркас, состоящий из полимерных соединений, усиленных стальными элементами.
Инновационная энергоэффективная модель имеет такую впечатляющую лёгкость движения во многом благодаря самостоятельно поддерживаемой правильной форме, точно рассчитанной на самых последних математических моделях.
Преимущества энергоэффективных летних шин
Основные преимущества Bridgestone Ecopia EP850 перед конкурентами, ставящие новые японские шины на голову выше ближайших конкурентов, заключаются в следующем:
- Симметрично — несимметричный рисунок протектора, имеющий сразу четыре продольные дренажные канавки, обеспечивающий отличное сцепление на асфальте при любой погоде, способствующий снижению сопротивления качению.
- Продуманный состав резинотехнической смеси. В состав резины, из которой производятся шины, входит большое количество Силики, ставшей традиционной для шин Bridgestone, а так же целый ряд особых полимеров. Последние сосредоточены в поверхностном слое протектора для того, чтобы понижать внутреннее трение между слоями материала и уменьшать нагрев, увеличивающий сопротивление качению.
- Центральная зона протектора, выполненная сразу в трёх «рёбрах», состоящих из множества блоков протектора, разделённых наклонными канавками. Точно рассчитанный угол наклона кромок блоков способствует хорошим показателям торможения и разгона, а так же высокого уровня сцепления с трассой на большой скорости.
- Жесткая конструкция «плеч», улучшающая управляемость автомобиля и увеличивающая срок службы шин, благодаря равномерному распределению давления от веса автомобиля.
