Фрикционные шины Dunlop SP Winter Sport 4D произведены с применением прогрессивных технологий, которые были разработаны для повышения безопасности движения и улучшения потребительских свойств.
Разработки британской компании Dunlop позволят водителю чувствовать себя на зимней трассе более уверенно.
Приставка 4D присутствует в названии по причине внедрения новой системы, предусматривающей «четырехмерное ламелирование». Относительно модели — предшественницы Dunlop Winter Sport 4D обзавелись новыми поперечными ламелями и микроблоком, которые позволяют эффективней распределять давление по пятну контакта шины.
3D-технология нужна для увеличения количества ламелей, и как следствие − кромок зацепления, что дает дополнительную эффективность замедления и тягового усилия.
Dunlop SP Winter Sport 4D может образовывать вспомогательную кромку зацепа в поперечном направлении − это благоприятно отражается на поперечном сцеплении. Эта комбинация получила название 4D Sipe System.
Конфигурация образовывает подобие независимого микроблока, позволяющего покрышкам хорошо рулиться и иметь достойное боковое сцепление на ледовом покрытии.
С целью уменьшения тормозного пути в условиях глубокого снега для Данлоп был создан пилообразный рисунок внутренних частей блоков. На обледенелой дороге ездовые свойства этих шин улучшены благодаря компаунду, который содержит «функционализированные полимеры» − они предотвращают затвердевание резины при низких температурах.
Данные полимерные компоненты призваны также обеспечить оптимальную динамическую жесткость, которая требуется при различных температурных режимах. Активный состав резиновой смеси гарантирует приемлемые эксплуатационные качества шины при движении по мокрому асфальту и минимальный ущерб прочим полезным качествам.
Сильные стороны
Dunlop SP Winter Sport 4D демонстрируют выдающиеся показатели замедления на асфальтовом покрытии, причем как на сухом, так и на мокром − замедление быстрое, а педаль тормоза информативна.
Неплохо и тяговое усилие − на льду автомобиль уверенно тянет вперед, с небольшими пробуксовками, а на снегу − достаточно хорошо «гребёт». Стоит отметить уверенное сцепление в обледенелых поворотах − на пределе сносы наступают плавно и предсказуемо. Среди прочих достоинств − отличный акустический комфорт.
Слабые стороны
На льду Данлоп тормозят сравнительно неохотно. При этом, велик риск блокировки колес и распрямление траектории движения. Аналогичная ситуация обстоит и с замедлением на снегу (свежевыпавшем, укатанном и так далее), поэтому на неочищенной зимней дороге требуется предельная внимательность и осмотрительность, а также заблаговременный просчет торможения.
Снежную кашу шины преодолевают довольно неуверенно − автомобиль постоянно рыскает и пробуксовывает, что негативно сказывается на курсовой устойчивости. Есть претензии и к ездовому комфорту − плавность хода невысока даже при движении по мелким неровностям.
Причины популярности
Dunlop SP Winter Sport 4D относятся к средней ценовой категории и доступны в большинстве магазинов, что и объясняет стабильный спрос на эти покрышки. Каких-либо выраженных достоинств эти шины не имеют и особого восторга при эксплуатации не вызывают, зато предлагаются в обширном типоразмере, что позволяет устанавливать их как на бюджетные малолитражки, так и на бизнес-седаны. Подходят для городской эксплуатации − когда дороги постоянно очищаются.
Мнение пользователей
О новой 4-х мерной липучке Данлоп хорошо отзываются жители крупных городов, а также обитатели южных регионов. Таким автолюбителям нравится их стабильное поведение на асфальтовом покрытии и тишина в салоне. Те же, кто живет на периферии, в условиях холодных зим, отмечают слабое сцепление со льдом и неважную проходимость по глубокому снегу.
